佐藤太信市議を通じて、市内の方より｢美女木交差点から美女木二丁目(東)交差点にかけて渋滞が発生しやすい。信号時間の見直し等行えないか。｣というご相談をいただいておりました。現地確認を行い、私から警察に対し、渋滞解消のため

以前より、浅生和英市議を通じて市内の方から「本町一丁目交差点では国道17号の渋滞により東西方向からの右折等がしにくく困っている。」というご相談をいただいておりました。私から警察に対策を要望しておりましたが、この度、一部時

以前より、市内の方より｢川岸橋の南側にある標識が折れ曲がっており危険である。｣というメールをいただいておりました。 現地を確認したところ、橋のたもとにある｢止まれ｣と｢横断歩道｣を示す標識が今にも折れそうな様子であり、標

市内の方より｢あいパル(西)交差点は交通量が多いことから、歩行者用信号待ちの時間が長い。歩行者用信号が点滅すると遠くから走ってくる歩行者もみられ、重大な事故が発生しないか不安である。歩行者の状況に合わせた信号時間の見直し

市内の方より｢新曽柳原交差点には歩行者用信号機がない。現地では子どもを含め歩行者の横断が多くみられている。安全のため歩行者用信号機を設置してほしい。｣というメールをいただきました。すぐに現地確認を行い、私から警察に対し現

市内の方より｢JR戸田駅東口交差点の信号が錆びついて古くなっている。元々交通量が多く、右折待ちによる後続車両の渋滞も度々発生している。信号機のLED式への交換と、時差式信号への変更をしてほしい。｣というメールをいただきま

以前より、市内の方から｢戸田駅西口前ロータリーにあるタクシー乗り場にて、先にベンチに座っていても後からの並んだ人が先に乗ってしまう。何らかの対応ができないか。｣というご相談をいただいておりました。 ◯〈ご意見対応〉戸田駅

以前より、市内の方から｢北大通りにある笹目一丁目～三丁目交差点にかけて、信号が黒ずんでおり見えにくいため、LED式信号機に交換してほしい。｣というご相談をいただいておりました。 ◯〈ご意見対応〉笹目川1丁目〜3丁目交差点

市内の方より、｢富士見橋交差点手前には、南から北方向にかけて補助信号が設置されている。本来の信号よりも補助信号が目立つためか、本来であれば必要がない状況で停止する車を度々見かけ、渋滞の一因となっている。補助信号であること

市内の方より、｢北戸田駅入口交差点から中央橋交差点に向かう途中に補助信号があるのだが、補助信号の手前に停止線があることから、本来停止の必要がない補助信号に対して一時停止する車を度々見かける。補助信号であることを分かりやす