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〈ご意見対応〉駅前駐輪場の更新(9月末満了)は9月中旬からご案内が届きます

〈ご意見対応〉駅前駐輪場の更新(9月末満了)は9月中旬からご案内が届きます

駅前駐輪場をご利用中の方から、「9月末で契約が切れるため更新をしたいが何の連絡もなく、わからない」というご意見をいただきました。
今日常任委員会後に現地を確認しに行きました。

担当課に確認したところ、郵送申込みの場合は9月21日頃に支払いのご案内が届き、メール申込みの場合は9月12日頃に契約内容の確認、17日頃に支払いのご案内が届くそうです。

フェンス等には周知しているそうですが、今回初めて更新の時期を迎えることもあり1か月をきっていますの、ホームページ等でも更新についてお知らせするようお願いいたしました。

4月に新しい制度に代わって最長の6か月の申込みをした方は9月末で契約満了となります。
更新の方はお忘れないようにお気を付け下さい。

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〈お知らせ〉駐輪場自転車シェアについて

〈お知らせ〉駐輪場自転車シェアについて

先日来お知らせしている駐輪場自転車シェアですが、今回の議会で共産党、戸田の会(酒井議員)が取り上げています。
酒井議員とはこの件についてどうにか使えるようにできるよう条例改正を含め一緒に取り組んでいるところですが、前回の答弁では「条例改正は考えておらず、利用者1人に対し許可を出しており複数人での利用は認められない。」というものでした。
ただ、「担当課としてもどうにかできないか家族カード等色々考えた」とも答弁しており、苦しさも感じられるものでした。
ただ、言ってることとやっていることが違うようにも思いました。答弁に論理性がないということは酒井議員も指摘されています。

私は、そもそも自転車を家族間でシェアすることは禁止すべきものではないと考えていますが、行政の判断を変えるのは難しいですね。
お困りの方は現状や当面の策などお伝えしますので、私宛にご連絡ください。
048-235-5358

この件については酒井議員とも力を合わせ引き続き取り組んで参ります。

〈ご意見対応〉駅前駐輪場の夫婦利用ー家族間の自転車シェアはできない?

〈ご意見対応〉駅前駐輪場の夫婦利用ー家族間の自転車シェアはできない?

市内の共働きの方から、「駐輪場値上げに伴い夫婦で1台の自転車を使い、朝と晩で夫婦それぞれが通勤時間を変えて保育園・学童のお迎えに自転車を使うようにしたいが、新システムではそれができない」というご意見をいただきました。

調べたところ、確かに1人につき1枚のカードが登録され、入庫記録がされたカードでないと出庫することはできず、夫婦で1台の自転車をシェアすることはできないことがわかりました。ただ、これは従来も同様の仕組みでこれまではチェック体制がなかったために事実上できたにすぎず、新システムになって新たにできなくなったわけではないそうです。

市役所は1人につき利用許可を出しており、2人で1台の自転車の利用を許可することはできないと説明します。
確かに、市役所が公平性を重視し、入庫記録のあるカードがないと出庫できないようにしてセキュリティを万全のものにしたいという考えも理解できますが、利用料金の値上げに伴い1台の自転車を家族間でシェアすることは禁止されるべきことではないとも思っています。それが、若い共働き世帯が夫婦で協力して働き、子育てをする工夫であればなおさらそう思います。
事実、市の駐輪場以外は入庫した人以外の出庫もできるようになっています。

とはいえ、無条件に拡大することは公平性やセキュリティ上問題があることもわかりますので、どうにかシステム改正をしたりファミリーカード等を作ったりして、柔軟な使い方をできないかと検討していただくこととなりました。
出庫する際に、入庫したカード以外なら暗証番号を入力すればOKとか、ファミリーカードを作ってそれを持っている人なら出庫OKとか、色々やり方はあるように思いますが、何か良い案はないものでしょうか。

皆さんは、家族間の自転車シェアについて、どう思いますか?

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平成28年度予算ー自転車レーン延長

平成28年度予算ー自転車レーン延長

平成28年度予算では色々目玉政策があり、その中のひとつが自転車レーンの延長です。
今ドイトから亀井鮨さんの前までの自転車レーンが、更に西に伸び、17号までつながります。
約7322万円(国負担887万円)の予算です。

戸田市でも少しずつ自転車レーンが整備されていますが、特にこの市役所南通りは後谷公園や市役所前など、とても歩道が広く、子ども連れや高齢者の方も自転車で多く通る場所です。
ここに自転車レーンを整備した場合、市としては自転車レーンを通るよう推奨するのでしょうか?

色々と疑問もあり、整理したうえで質問してみたいと思っています。

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〈ご意見対応〉駅前駐輪場ー台数や平置きスペースについて

〈ご意見対応〉駅前駐輪場ー台数や平置きスペースについて

駅前駐輪場の申し込みが始まっていますが、市内の方より

①出来る限り当選するよう駐輪台数が多いところにしたいがその台数の記載がない
②子ども乗り自転車なので平置きスペースのあるところにしたいがその記載がない
③市内・市外で当選確率を変えるべきではないか
④落選したときのキャンセル待ちの順番が不透明

などのご意見をいただきました。
もっともだと思う点もあり、担当課に確認し対応していただきました。

〇駐輪場申込み
http://www.city.toda.saitama.jp/upload…/attachment/14493.pdf

①駐輪台数②平置きスペースについて
おっしゃる通り、申込用紙の説明書に台数の記載がないのは不親切ですね。
確認したところ、以下の通りです。
戸田公園駅南第一 612台(平置き48台)
戸田公園駅南第二 1037台(同61台)
戸田公園駅北 675台(同57台)
戸田駅南 966台(同46台)
戸田駅北第一 642台(同30台)
戸田駅北第二 664台(同33台)
北戸田駅南 675台(同62台)
北戸田駅北 841台(同70台)
※あくまで駐車可能台数であり、収容台数ではないことをご注意ください。
駐車台数もそうですし、子ども乗り自転車の場合は平置きスペースがあるかないかは重要なポイントですよね。この点の周知徹底をしていただくよう要望しました。

③市内外の当選確率について
市は従来より市内外の方の当選確率は変えておらず、料金によって差を設けています。
調べたところ、さいたま市(戸田市と同じ指定管理者)、川口市(民間委託)、蕨市(シルバー人材センターに委託、)に確認しましたが、いずれも市内・市外で優先度は変えていないそうです。
さいたま市は先着順で料金同じ、川口市は抽選で料金に差、蕨市は抽選で料金に差をつけています。
となると、やはり戸田市の人が武蔵浦和駅や西川口駅や蕨駅を利用させてもらっているのと同じように、戸田市も同様にするのはいいかと思います。

④キャンセル待ちの扱いについて
これは、申請状況がわからない現時点ではまだ詳細までは確定していないようです。インターネット申込みができるようになり、インターネット申し込みと郵送申し込みの方のタイムラグや、1か月3か月6か月という短期での申し込みが可能となり、どのような申請になり、キャンセル待ちの扱いをどうするかは詳細を詰めているところのようです。公平性を担保できるよう要望しました。

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〈お知らせ〉駅前駐輪場の利用料金決定

〈お知らせ〉駅前駐輪場の利用料金決定

駅前駐輪場の利用料金が決定しました。

【自転車(市内料金)】
◆定期利用
学生 1000円/1か月、2910円/3か月、5700円/6か月
一般 1500円/1か月、4350円/3か月、8520円/6か月

◆一時利用
100円/12時間まで、150円/24時間まで、150円/以降24時間

あわせて自転車ラックの拡大、フェンスの拡大、24時間自動ゲート、空気入れ等設備も充実するようです。

〇広報戸田市
http://www.city.toda.saitama.jp/koho-toda/151201/…/02-03.pdf

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〈お知らせ〉戸田市自転車駐車場指定管理者候補者選定結果が公開されました

〈お知らせ〉戸田市自転車駐車場指定管理者候補者選定結果が公開されました

先日も取り上げた駅前駐輪場の指定管理者の選定結果が公開されました。
〇戸田市役所ー戸田市自転車駐車場指定管理者候補者選定結果
http://www.city.toda.saitama.jp/…/siteikannrishakouhoshasen…

戸田市では、市内3駅全8か所の駐輪場は再整備され(総額約6億2455万円)、指定管理者による管理になることが予定されています。
それらに伴い、利用料金改定(上限4倍)が予定されています。

実際にどのような事業者が選ばれ、どのようなサービスが提供されるのかは皆さん興味があるところかと思います。
今回は6事業者の応募があり、現在の戸田市の状況を把握していること、他自治体での実績、入退場ゲートシステムのほか、空気入れ・修理などのサービスも評価されているようです。

〇[平成27年9月議会]質疑ー自転車駐車場指定管理者の指定
https://konnomomoko.com/activity-report/assembly/6758/

〈ご意見対応〉自転車駐車場の再整備過程での混雑状況の現状確認

今日は駅頭で複数の方から「駅前駐輪場が混雑していて入れない」とご意見をいただきました。
なかにはとても怒っていて、私へお怒りのご意見をおっしゃる方もいらしました。
どうなっているんだろう?と市役所に電話をし、駐輪場を見に行きました。

戸田公園駅には3つ駐輪場があり、それぞれを同時に再整備しているため駐輪できる台数が減っており、その代りに臨時駐輪場を2つ作ってあります。
年間登録の方はもともと登録している場所に駐輪できますが、年間登録でも満車になった場合、一時利用の場合は臨時駐輪場を使うことになっています(年間登録の分は停められる台数が確保されているそうです)。

市としては、カゴにお知らせを入れたり看板を出したり利用登録手続きの際に同封したりと周知してきたようですが、実際にはご存知ない方も多かったようで、駐輪場ではだいぶトラブルがあったようです。
私が見に行った時間帯(10時前)でも自転車が停められずに係の人に説明を受けている方がたくさんいらっしゃいました。

駐輪場の再整備は市内3駅8か所で約6億2500万円、全体として指定管理者になることが予定されています。今後利用料金の値上げも検討されており、今日の様子を見て、今後丁寧な対応しないといけないと改めて思いました。

〇[平成27年9月議会]質疑ー北戸田駅北自転車駐車場改修等工事請負契約
https://konnomomoko.com/activity-report/assembly/6754/
〇[平成27年9月議会]質疑ー自転車駐車場指定管理者の指定
https://konnomomoko.com/activity-report/assembly/6758/

c1北駐輪場ーすでに満車です。

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南駐輪場(駅舎寄り)ーすでに満車です。

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南駐車場(赤羽寄り)-すでに満車です。係の方が入り口に立って個別に対応されています。

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駐輪場の中ー満車です。

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臨時駐車場①(年間登録専用)ーここもギュウギュウ詰めです。

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臨時駐車場②ーここは比較的余裕がありました。

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臨時駐車場①②の地図です。

[平成27年9月議会]質疑ー自転車駐車場指定管理者の指定

[平成27年9月議会]質疑ー自転車駐車場指定管理者の指定

2つ目です。1つ目の請負契約同様、市内3駅の駅前自転車駐車場について。こちらは8か所すべての駐輪場を一括で指定管理にすることの議案です。先ほどの議案は請負契約について、今回の議案は指定管理者の指定なので、別の議案(答弁する部長も異なります)になります。

◇議案第65号 指定管理者の指定について
(1)選定過程について、何社の応募があり、どのような基準に基づき、どこが評価され、選定されたのか。
(2)委託する業務内容及び登録利用料は。
(3)現在自転車駐車場で働いている方々の処遇は。

答弁:
(1)公募により6社応募、第一次審査し5社に選定。その後第二次審査でプレゼンテーションとヒアリングを行い、候補者を選定した。評価された点は、戸田市の現状をしっかり把握している、市民へのサービス、入退場ゲートシステム、近隣市の実績においてすべての委員から高く評価された。
(2)登録手続き、利用者情報システム管理、駐車場管理等運営全般。来年度よりすべての駐輪場に入退場ゲート導入。
(3)北戸田駅南駐車場はシルバー人材センターに委託、他は民間事業者に委託。指定管理者との業務仕様内に、シルバー人材センター等の市内高齢者の雇用を積極的に努めると規定されており、これに従って進めていただけると考えている。

再質問:
利用料金は未定とのことだが、いつくらいにわかるのか。

答弁:
12月1日から指定管理者導入予定。市民への周知も考慮し、10月中に最終的に決定したい。


6社応募というのは少し驚きました。その中で一番評価の高かった事業者が候補者となったようです。来年度からすべての駐輪場で導入予定の入退場ゲートシステムはどんな感じのものでしょうね。私も駐輪場をよく使うので、現在働いていて今後も引き続き働きたいと希望される方々が引き続き働けるといいなと思っています。そして肝心の利用料金ですが、10月中に決定予定とのこと。上限額が4倍となりますが、実際どのくらいの金額になるのか注目です。

〇録画放映
http://www2.city.toda.saitama.jp/gikai/g07_Video_View.asp…

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[平成27年9月議会]質疑ー北戸田駅北自転車駐車場改修等工事請負契約

[平成27年9月議会]質疑ー北戸田駅北自転車駐車場改修等工事請負契約

7日は質疑でした。
9月議会では、平成26年度決算の他、補正予算や条例改正等多くの議案が上程されています。
今回私は、4つの議案に対して質疑を行いました。
まず1つ目。

◇議案第64号 北戸田駅北自転車駐車場改修等工事請負契約について(約1億7661万円)
(1)収容台数の増減と、その他の自転車駐車場を含めた収容台数の増減は。

答弁:1821台(旧1416台から405台増)。他7か所はすでに請負契約済で、すべての駐輪場で改修工事が行われる。全体の収容台数は計1万225台(旧1万803台から578台減)となるが、民間駐輪場が約1500台増。8か所の契約総額は約6億2455万円。


市内3駅の駅前自転車駐車場(8か所)は再整備される予定です。8か所のうち、契約金額が1億5000万円を超える北戸田駅北駐輪場について議案に上がりました。市の駐輪場の全体の収容台数は減りますが、民間駐輪場ができるため、プラスマイナスで約1000台増となります。現在市の駐輪場は年間約6480円(市内一般)で、民間駐輪場は1万円台~なので、その差額が問題になります。市の駐輪場の利用料金が上限4倍となる条例も改正されたので、今後市の駐輪場がどのくらいになるのか注目です。

〇議会録画放映
http://www2.city.toda.saitama.jp/gikai/g07_Video_View.asp…

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